寝台列車で出雲や四国へ『サンライズエクスプレス』

東京から四国香川県の高松・島根県出雲までを結ぶ
「サンライズエクスプレス瀬戸・出雲」
日本で定期運行される唯一の寝台列車です。
内装はミサワホームが担当し、とても共住性の良い内装です。
1人用の「ソロ・シングル・シングルDX」
2人用の「シングルツイン・ツイン」
安く乗れる「ノビノビ座席」など、席の種類も豊富で、シャワーやミニラウンジなどの設備も整っています。
※車内販売はありません。

車両

高松・出雲市側から1号車、2号車と続き、東京側が14号車、7両編成を2つ繋げて運行されています。
上りと下りで連結する順番が違い、行きと帰りで同じ列車に乗っても号数が違います。

1・2・5・6・7号車(8・9・12・13・14号車)がシングル
※平屋部分はシングルツイン
※2・9号車の一室は車いす対応
3号車(10号車)はシングルよりもお得なソロ
シャワーとミニラウンジを備える
4号車(11号車)はシングルDXとサンライズツイン
5号車(12号車)はノビノビ座席
6号車(13号車)は喫煙車で個室内で喫煙が可能です。

3・10号車のシャワーは車内で販売されているシャワーカード(330円)を購入すると利用できます。
6分間お湯が出ますがストップボタンを押すことで時間も停止します。6分経つとお湯も水も出ませんが、ちゃんと止めれば3分で全身洗えます。

ミニラウンジはソロの部屋との仕切りが大きいものではないため、遅くまで会話を楽しむというよりは、朝ごはんを食べる場所などで使えると思います。
またシャワー室のすぐ隣なので湯上り処としても使えます。

初めにソロはこれまでの寝台列車でも定番であった寝台個室でサンライズエクスプレスのなかで一番安価な個室寝台です。
上段は個室内に階段があり、下段はその階段部分が室内にせり出している形になります。(コンセントあり)

個室内には浴衣、紙コップ、掛け布団、枕があります。

列車を動かすモーター車のため、若干のモーター音があります。

シングルは車両が２階建てなので室内に階段がせり出すことはありません。高さも日本人一般男性ならば立っても十分に頭に余裕があります。
ソロよりやや高くなりますが、ベッドも広くキャリーバックを置いても全く狭くありません。(コンセントあり)
またソロはモーター車ですが、シングルはモーター車ではないため騒音もありません。

シングルデラックスはサンライズエクスプレスのなかでも一番高価な個室であり、個室内に洗面や大型デスクなどがあります。ベッドの幅は850mmで、幅700mmのシングルに比べて大変広々しています。
他にも、タオルや石鹸などのアメニティが用意され、シャワーカードもついてきます。
シングルデラックスがある４号車(１１号車)にはシングルデラックス利用者専用のシャワールームもありますので、ほかの車両まで歩くこともなく部屋でゆっくりくつろげるのが特徴です。(コンセントあり)

シングルツインはシングルベッドの２段ベッドといった感じです。
平屋部分で台車の上なためやや揺れますが、２人で乗車したいときにはお勧めです。
また、大きな荷物を持っている場合でも、階段を上り下りしなくていいのでお勧めです。
また１人で利用することも可能です。
２人利用でもサンライズツインより安価です。
(コンセントあり)

シングルベッドが２つ並んだサンライズツインは、瀬戸・出雲にそれぞれ４部屋ずつという一番数が少ない部屋です。
シングルデラックスの下の階にあり、サンライズツインとシングルツインが開いていたらサンライズツインのほうが車両真ん中付近にあるためよいでしょう。
２人の場合はシングルの料金で乗車できます。
(コンセントあり)

ノビノビ座席は簡易的な毛布と枕があるカーペット座席で、指定席特急券のみで利用が可能です。
頭の部分と通路側に仕切りがあり、通路の光や隣のスマホ操作の光などで起きることはないでしょう。
また、寝台料金もかからないので新幹線よりも安く移動できます。(コンセント無し)

海側だと、上り(東京行き)で熱海を出たあたりで日の出を見ることができます。
またサンライズ瀬戸の下り(高松行き)では、瀬戸大橋で日の出が見られます。
※季節によっては上りきらず朝焼けだったり結構のぼっちゃてたりします。
サンライズ出雲は山側の場合、山陰に入ると日本海側になりますので、朝の宍道湖を眺めることができます。

シングルツインは9,600円で1人利用が可能
サンライズツインの1人利用は2人分の寝台券・特急券が必要